Prezence závodníků je v místě konání závodu a pro každý závod se stanoví zvlášť. Následuje rozprava a zahájení závodu. Kolem místa startu je dostatek prostoru pro postavení depa. Na místo je možné přijet už v pátek odpoledne. Veškeré informace o trati se dozvíte před závodem. Jede se za plného provozu na vlastní odpovědnost. Trasa vede převážně po silnicích III. třídy a účelových komunikacích. Místy se ale můžete dostat i na silnici II. a I. třídy. Závod je vždy sestaven tak, aby místní jezdci neměli výhodu znalosti okolí.

Systém závodu

Je pro každý závod trochu upravený, aby nebylo možné se dopředu připravit. Celý závod je nastaven tak, aby hlavním faktorem ovlivňující výsledek bylo plnění úkolů na stanovištích. Rychlost nemá v tomto závodě až takovou váhu. Myšlenka závodů je užít si spoustu legrace a setkávat se v přátelském duchu s ostatními závodníky.

START: Start je individuální s časovou prodlevou. Všichni závodníci by se měli na trať dostat do 90ti minut.

HODNOCENÍ: Hlavní hodnotící kritérium jsou body získané na stanovištích. Dále časový limit pro danou kateghorii.